主要參數(shù)
一、底盤(pán)配置： 采用東風(fēng)凱普特EQ1081KACEVJ2車身，配置玉柴TZ310XS-LKM0503發(fā)動(dòng)機(jī)110馬力，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，軸距3858(mm)，整備質(zhì)量6.85噸，額定載質(zhì)量1.45噸，五擋變速箱，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶原廠空調(diào)，底盤(pán)采用東風(fēng)純電動(dòng)二類底盤(pán)，各總成匹配合理，完全達(dá)到國(guó)家對(duì)于新能源產(chǎn)品底盤(pán)的各項(xiàng)法規(guī)要求、 可靠性高。 底盤(pán)承載能力強(qiáng)：后雙胎、軸距多樣化 最大爬坡度超 20%，適合各種路況作業(yè) 上裝取電范圍廣，適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝 整車配置電量大，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)無(wú)憂慮 轎車化內(nèi)飾及舒適性設(shè)置，電子化操控 安全可靠：配置 CATL 國(guó)內(nèi)高端電池品牌 增配置：電源總開(kāi)關(guān)，電池加熱系統(tǒng)該車上黃牌，城區(qū)道路請(qǐng)注意限行標(biāo)識(shí)。
二、上裝配置：
三、選裝配置：
四、其他說(shuō)明： 領(lǐng)先技術(shù)：采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)高強(qiáng)度的 U 形整體成型桁槽，作為垃圾推板的活動(dòng)導(dǎo)軌，受壓能力強(qiáng)，抗變形 能力好。 污水分離：采用導(dǎo)流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流至專用 污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。 容積更大：垃圾箱體采用弧形設(shè)計(jì)，美觀，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，有效容積大。 高強(qiáng)度鋼板：垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產(chǎn) B480GNQR 高強(qiáng)度耐候鋼板制作，整體結(jié)構(gòu)性能突出，抗沖 擊性能強(qiáng)。 液壓密封：填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，采用液壓鎖緊全密封
整車出具：正規(guī)底盤(pán)合格證、整車合格證、全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車上戶發(fā)票、隨車工具，車輛保修手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)、全國(guó)服務(wù)站名錄等。讓您上戶無(wú)優(yōu)，方便、快捷、省心！
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械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專用垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)車。
工作原理：整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水箱，徹底的解決了
垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染，具有壓力大、密封性好、操作方便。安全等優(yōu)點(diǎn)。
1.2 使用場(chǎng)景
該產(chǎn)品適用于城市主干道、公路、小區(qū)、工廠、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)中心等場(chǎng)地的垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
2、產(chǎn)品性能特點(diǎn)
2.1、產(chǎn)品性能特點(diǎn)
（1） 弧形箱體，大大增加箱體容積，增加整車美觀程度。
（2） 專車專配，完美匹配，比柴油車更節(jié)省步驟、故障率更低。
（3） 油泵采用國(guó)內(nèi)知名品牌海普瑞斯液油泵，加裝壓實(shí)閥，增加壓縮密度、提高裝載量。
裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
（4） 油箱加大，容積增大，防止液壓油高溫，所有液壓油必須通過(guò)液壓油過(guò)濾機(jī)加入油
箱，從而過(guò)濾液壓油內(nèi)的雜質(zhì)，減少故障率，有效的防止配件損壞，多路閥采用中外合資品牌，
海普瑞斯多路閥，海普瑞斯油缸匹配使用，故障率低，CAN 總線控制方式；接線少，故障率低，
自動(dòng)顯示故障碼，方便維護(hù)維修。
（5） 作業(yè)自動(dòng)化：采用光電開(kāi)關(guān)加時(shí)間雙系統(tǒng)控制，帶一鍵卸料，帶無(wú)線遙控裝置，全部
填裝排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng) 2 種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞
動(dòng)強(qiáng)度， 而且大大改善了工作環(huán)境。
（6） 作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
（7） 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
2.2、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
（1） 由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自質(zhì)量較大，降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量，提高其
載荷利用率，將降低車輛運(yùn)營(yíng)成本。因此采用高強(qiáng)度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、
蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì)
量，同時(shí)有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
（2） 專人試車；模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境，所有壓縮發(fā)車前實(shí)物測(cè)試。
（3） 售后保障；非客戶人為損壞，任何故障無(wú)條件售后，客戶零費(fèi)用解決。
2.3、注意事項(xiàng)：
1、 作業(yè)時(shí)應(yīng)避免無(wú)關(guān)人員靠近車輛，特別是車輛后部。
2、 垃圾應(yīng)均勻放入填料斗中，不要集中在一側(cè)，使車輛重心偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放
過(guò)高，影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內(nèi)均勻分配。
3、 壓填作業(yè)時(shí)應(yīng)注意觀察，發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾（非生活垃圾）須及時(shí)停止作業(yè)，
清除后再繼續(xù)作業(yè)，避免損壞車輛的工作裝置，嚴(yán)禁壓縮建筑垃圾，
4、 卸料作業(yè)舉升、落下填充器時(shí)要確認(rèn)周圍的安全，慎重地進(jìn)行操作，切勿在斜坡上舉升填裝
器， 否則易重心后移造成翻車事故。
5、 填充器在沒(méi)有落下且鎖止前，不得進(jìn)入正常行駛。
2.4、底盤(pán)
底盤(pán)采用東風(fēng)純電動(dòng)二類底盤(pán)，各總成匹配合理，完全達(dá)到國(guó)家對(duì)于新能源產(chǎn)品底盤(pán)的各項(xiàng)法規(guī)要求、
可靠性高。其具備如下特點(diǎn)：
(1) 動(dòng)力電池布置方式采用側(cè)掛布置，采用窄托架裝配，適應(yīng)各類專用上裝改裝需求；
(2) 駕駛室標(biāo)配中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿，設(shè)置杯托、卡槽、
儲(chǔ)物盒等 10 余處儲(chǔ)物空間，帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)；
(3) 整車輕量化設(shè)計(jì)，最大總質(zhì)量為 8495kg；
(4) 搭載 106kWh 大容量動(dòng)力電池，滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運(yùn)車使用需求，動(dòng)力電
池標(biāo)配水循環(huán)熱管理系統(tǒng)，滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求；
（6） 配備大功率上裝取電接口，滿足各類專用車上裝電動(dòng)化需求。
（7） 零污染、低噪音，有效的保護(hù)環(huán)境，節(jié)約燃油能源，使用成本更低。
（8） 底盤(pán)承載能力強(qiáng)：后雙胎、軸距多樣化 最大爬坡度超 20%，適合各種路況作業(yè)
（9） 上裝取電范圍廣，適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝
（10） 轎車化內(nèi)飾及舒適性設(shè)置，電子化操控
（11） 安全可靠：配置寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)高端電池品牌
（12） 增配置：電源總開(kāi)關(guān)，電池加熱系統(tǒng)
（13） 整車配置電量大，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)無(wú)憂慮
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